Com a “base operacional” a manter o local do ano passado, este ano as alterações são no parque de assistência, que ficará maioritariamente no exterior dos pavilhões. Em termos de classificativas, dia 19 (quinta-feira), de manhã, em Paredes, é realizado o “Shakedown”, aproveitando alguns metros do kartódromo de Baltar. A partida oficial mantem-se em Guimarães, para posteriormente os concorrentes seguirem para a Super-Especial de Lousada. No dia seguinte (sexta-feira, dia 20), a “caravana” desloca-se para o Alto Minho, para fazer dupla passagem pelas classificativas de Ponte de Lima, Caminha e Viana do Castelo. Às 19h00m realiza-se o Porto Street Stage, esta sim uma das grandes novidades do evento. Na Avenida dos Aliados e nos arruamentos “vizinhos”, numa extensão de 1.850 metros, pilotos e máquinas vão animar a cidade Invicta com dupla passagem. Sábado, dia 21, as atenções centram-se no Marão, com a dupla passagem pelas classificativas de Baião, Marão e Amarante. A Catedral (Fafe), recebe o WRC no dia 22, último dia de competição, dia este que terá também algumas alterações relativamente à edição de 2015. As classificativas mantêm-se (Vieira do Minho e Fafe), mas, tal como Fafe, Vieira contará este ano com dupla passagem, pese embora a especial de classificação seja encurtada em 10 quilómetros, terminando na povoação de Angra. A cerimónia da consagração realizar-se-á na marginal de Matosinhos.